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本文摘要：有传言称在疫情下美国轮胎经销商并购运动可能已经终止可是克日《轮胎经销商》杂志研究表现 并购并没有中止 。 《轮胎经销商》通过 枚举多个并购案例以及采访专家 来验证这个事实。 美国轮胎经销商并购现象会愈演愈烈 中国经销商之间竞争也很是猛烈虽然现在还没有经销商并购事件可是随着市场的生长中国经销商之间的优胜劣汰会是一个一定趋势。

有传言称在疫情下美国轮胎经销商并购运动可能已经终止可是克日《轮胎经销商》杂志研究表现并购并没有中止。

《轮胎经销商》通过枚举多个并购案例以及采访专家来验证这个事实。

美国轮胎经销商并购现象会愈演愈烈

中国经销商之间竞争也很是猛烈虽然现在还没有经销商并购事件可是随着市场的生长中国经销商之间的优胜劣汰会是一个一定趋势。

去年的前100经销商名单中Raben Tire排在第37位Lamb's Tire & Automotive Centers排在第62位Superior Tire and Service排在第66位它们都被更大的经济实体收购了。

好比年头Mavis Tire就收购了NTB轮胎及服务中心在芝加哥、波士顿、费城和亚特兰大市场的112个据点并其成为美国第二大轮胎连锁店。

该杂志表现只需要将去年美国前100个最大轮胎经销商和今年前100个最大轮胎经销商对比一下就可以知道效果。

那如果是这样的话今年下半年还会继续发生并购吗？对此《轮胎经销商》会见了北美轮胎经销商并购方面最良好的专家之一 Michael McGregor。

Michael McGregor说除非发生另外一起经济大事件否则并购只会越来越多而且越来越快而已经完成并购的公司也会迅速再次并购。

而且他认为并购运动将主要发生在中小型经销店之间也就是说小经销商店会由于其优越的地理位置被大经销商店收购或者是大经销商店自己有扩张计划。

中国轮胎经销商并购或将成为趋势

此外《轮胎经销商》还枚举了多个并购案例。

在疯狂的轮胎经销商并购世界中任何事情都可能发生。各经销商老板们要想保持自己的竞争力存活于这个猛烈的市场就要不停提高服务质量而且要顺应时代生长与时俱变！

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